Архив за месяц: Ноябрь 2011

Проект «Чистые тротуары»

В своем недавнем посте в ЖЖ замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович отметил, что одной из причин неудовлетворительной уборки тротуаров является недостаток людей, чтобы проверить работу подрядных организаций. В принципе это можно понять: если проверить дорогу можно, просто проехав по ней, то чтобы полноценно оценить уборку тротуаров, нужно постоянно ими пользоваться. Исходя из этого, проблематично оценить сотни километров городских тротуаров и пешеходных дорожек силами четырех человек из мэрии.

В том же посте я пожаловался на то, что плохо убраны тротуары на улицах Фурманова, Сурикова и Большакова. И что же? На следующий день тротуары расчистили до асфальта в полную ширину и я подумал, — а почему бы не масштабировать этот опыт на весь город и не наладить контроль за уборкой тротуаров силами интернет-сообщества? Предложил эту идею Евгению Ефимовичу и он вроде бы заинтересовался. Это важно, поскольку без обратной связи со стороны мэрии вся затея превратится из инструмента контроля в еще один канал для сброса негатива.

Особые надежды в плане работы над этим проектом я возлагаю на велосипедистов, продолжающих ездить зимой, к которым отношу и себя, и которых становится все больше. В отсутствие отдельной инфраструктуры мы вынуждены зимой пользоваться тротуарами, так как езда по проезжей части становится в большинстве случаев слишком опасной. При этом неубранный снег является серьезной проблемой: снежная каша затрудняет движение или делает его полностью невозможным, а снежный наст, утоптанный пешеходами, создает такую вибрацию, что ехать приходится очень медленно. В то же время, по хорошо почищенному тротуару (до покрытия и на полную ширину, как положено по нормативам) едется не хуже, чем летом, и не приходится досаждать пешеходам. В общем, всесезонники, подключайтесь!

В качестве платформы для сбора информации я решил использовать сервис StreetJournal. Попробовал сначала платформу Crowdmap, но она оказалась довольно громоздкой и плохо приспосабливаемой для специфических целей.

Пару слов скажу относительно целей. У меня нет особых иллюзий насчет того, что это начинание радикально изменит ситуацию с уборкой тротуаров. Тем не менее, я думаю, что на определенный позитивный эффект можно рассчитывать и было бы неправильно не воспользоваться этой возможностью. Поэтому я призываю всех читателей, заинтересованных в позитивном пешеходном и велосипедном опыте в городе в зимний период, присоединиться к проекту. В конце концов, не так уж трудно сделать пару фотографий заснеженного тротуара на телефон, разместить их на сайте, чтобы через день-два увидеть тот же тротуар чистым.

Перейти к проекту «Чистые тротуары»

 

Опасный перекресток будут переделывать

Последние полгода я довольно активно общаюсь с мэрией Екатеринбурга посредством обращений через электронную приемную. Накопилось уже достаточно много ответов и, пожалуй, пришло время начать их публиковать. Не всегда эти ответы представляют интерес, однако, я считаю, что в любом случае важно иметь письменно зафиксированную позицию мэрии по тому или иному вопросу, пусть и в виде отписки, чем не иметь никакой.

Начну с двух важных ответов, касающихся перекрестка Космонавтов-Индустрии, на котором в августе этого года под колесами грузовика погиб ребенок, находившийся в детской коляске. Я писал тогда, что значительную роль в этой трагедии сыграла неудачная конфигурация перекрестка, из-за которой девушка-пешеход с коляской оказалась в мертвой зоне видимости для водителя грузовика. Свои предложения о том, как нужно переделать перекресток, чтобы подобное не повторилось, я отправил в ГИБДД (опять же, воспользовавшись электронной приемной).

Читать далее