Рубрика: Общая
-
Соединение улиц Ленина и Татищева
В последнее время много слышно о грядущих реконструкциях вокруг Центрального стадиона. В конце апреля началось рабочее проектирование соединительного участка между улицами Ленина и Татищева. Французское бюро «Villes&Paysages» разрабатывает концепцию реконструкции парка вокруг Вечного огня. Мы в «Городе.PRO» тоже не остались безучастными. Посмотрев на чертежи из технического задания на рабочее проектирование, мы пришли к выводу, что…
-
Концепция реконструкции проспекта Ленина
Многие уже знают, что мы (фонд «Город.PRO») выступили с концепцией реконструкции проспекта Ленина. Исходной точкой этой работы явилась необходимость обособить трамвайные пути. О том, почему это нужно сделать, можно прочитать в описании концепции, а я бы хотел более подробно рассказать о деталях проекта.
-
Улица Большакова. Парковки против деревьев
Продолжаю освещать ситуацию вокруг проектирования улицы Большакова. Мы уже рассмотрели пример, когда несколько парковочных мест заблокировали строительство велодорожки с южной стороны улицы. Сегодня я расскажу, как желание увеличить парковочное пространство помешало улучшить тротуар с северной стороны. По северной стороне Большакова от перекрестка с Шейнкмана и почти до Сурикова проходит хороший широкий тротуар, показанный на фото…
-
Улица Большакова. Ширина полос движения
В прошлом посте о парковках я уже писал о том, что, из-за чрезмерных требований по ширине полос движения, мне пришлось отказаться от кармана для параллельной парковки между Московской и Шейнкмана. Сегодня я хотел бы остановиться на ширине полос движения более подробно. Геометрические параметры новых улиц, в зависимости от категории, в пределах города принимаются по таблице…
-
Улица Большакова. Парковки против велодорожки
Одной из основных частей моего проектного предложения по Большакова было устройство велодорожек. Они должны были быть односторонними шириной 2,1 метра и проходить по обеим сторонам улицы. Поясню, почему я предложил такое решение, а также почему велодорожки так важны именно на этой улице. Улица Большакова представляет собой по сути безальтернативный коридор для прокладки веломаршрута «запад-восток» в…
-
Улучшение доступа в Зеленую Рощу
На сайте госзакупок появился заказ администрации Екатеринбурга на устройство парковочных карманов по улице Народной Воли. По-видимому, речь идет о продлении существующего кармана для параллельной парковки до улицы Шейнкмана и, возможно, строительство нескольких новых карманов для парковки перпендикулярной на противоположной стороне улицы. Лично я не вижу проблемы в самом этом проекте: пешеходов он не задевает, вырубки деревьев…