C 15 мая повышается стоимость проезда в метро Екатеринбурга: c 28 до 32 рублей. Метро также исчезнет из тарифных планов проездных без ограничения числа поездок. Теперь безлимитно можно будет ездить только на наземном транспорте.
Решение об отдельном увеличении цены проезда в метро — нелепое по трем причинам.
Автор: Илья Кругликов
Введение ЕКАРТы дало надежду на качественное изменение в работе всего городского транспорта. Казалось бы, ЕКАРТа имеет все технические возможности для удобной оплаты проезда, экономных пересадок и всему остальному, к чему привыкли пассажиры крупных европейских городов. Однако прошло уже 4 года, а ЕКАРТа так и осталась электронным аналогом того, что было раньше, причём с существенными ограничениями. ЕКАРТа сейчас заменяет абонементную книжку на тарифах «Электронный кошелёк» и «Проездной» на определённое число поездок, и месячный проездной на соответствующем тарифе. ЕКАРТу неудобно пополнять, в отличие от покупки абонементов где угодно, абонементы из книжки на ней «сгорают» после истечения ничем не обоснованного периода, остаётся искусственное разделение по видам транспорта. Единственный плюс — чуть меньшая цена поездки на определённых тарифах, да и то если часть этих поездок не «сгорит».