Архив метки: академический веломаршрут

Мэрия Екатеринбурга поддержала Академический веломаршрут!

Академический веломаршрут

Только что вернулся из мэрии с совещания по Академическому веломаршруту.

Совещание проводилось в комитете благоустройства. Вела его глава комитета Тамара Благодаткова. Также были представители от МКУ «Городское благоустройство» (это структура, занимающаясям муниципальными заказами в сфере благоустройства и дорожного строительства) и от «Мастерской генерального плана».

На совещании мы в общих чертах рассмотрели проект, прошлись по трассировке и основным техническим решениям.

Администрация наш проект поддержала! Изначально нас поддержал Евгений Липович, с которым мы встречались 31 октября, за что ему огромное спасибо! Он показал и отрекомендовал проект Александру Якобу. Ему, по-видимому, проект тоже пришелся по душе.

По итогам совещания МКУ «Городское благоустройство» было поручено подготовить наше предложение к тендеру на разработку рабочего проекта. Предварительно можно сказать, что размещение тендера и начало проектирования будет в первом квартале следующего года. «Мастерская генерального плана» должна будет проверить, чтобы наше предложение не конфликтовало с другими планами города, структурой земельных участков и т.п. (но с этим вроде проблем быть не должно).

Наша инициативная группа (я, Андрей Толмачев и Лариса Бузунова) в целом довольна итогами совещания. Однако, что мы попытаемся сделать дополнительно – это добиться поддержки проекта депутатами Гордумы, чтобы в следующем году был готов не только рабочий проект, но также были бы профинасированы и строительные работы. Если у нас это получится, то через год веломаршрутом уже можно будет пользоваться. Если нет, – то строительство будет в 2015 году.

Напомню, что Академический веломаршрут не только свяжет с центром города Академический и Юго-Западный районы, но также позволит жителям других районов комфортно доезжать на велосипедах до зеленой зоны Юго-Западного лесопарка.
Путь из Академического района (перекресток Краснолесья-де Геннина) до границы центра (Московская-Большакова) на велосипеде будет занимать 20-25 минут.

Еще одной важной задачей, которую, как мы считаем, позволит решить этот веломаршрут – это уменьшение скептицизма по поводу велосипедного транспорта в нашем городе. Как только в городе появится первый функциональный маршрут, которым люди смогут осмысленно пользоваться для своих ежедневных поездок, постепенно начнут развеиваться мифы о неподходящем климате, менталитете, о том, что ездить обязательно в спортивной одежде и т.п. Соответственно, появится почва для строительства и других велосипедных маршрутов по всему городу, которые расширят транспортные возможности жителей города и уменьшат их зависимость от автомобильных пробок.

Академический веломаршрут. Встреча с Липовичем

Академический веломаршрут

Вчера мы – Лариса Бузунова, Андрей Толмачев и Владимир Злоказов – встретились с замглавы городской администрации Евгением Липовичем по поводу Академического веломаршрута. Евгений Ефимович высоко оценил и поддержал наш проект, и сказал, что при формировании бюджета на 2014 год будет запрашивать финансирование на подготовку рабочей документации по нему.

Мы очень довольны этим результатом, однако, не собираемся останавливаться на достигнутом. Наши планы на ближайшее время состоят в следующем.

Во-первых, мы попытаемся убедить как можно больше депутатов, а также мэра города Евгения Ройзмана в том, что этот проект необходим, причем не только жителям Академического и Юго-Западного районов, но и городу в целом, так как он позволит доказать жизнеспособность и привлекательность велосипедного транспорта в условиях Екатеринбурга, а также отработать технические решения, которые в будущем можно будет использовать при строительстве велоинфраструктуры в других местах.

Во-вторых, даже если в бюджете 2014 года будут заложены средства на рабочее проектирование, строительство веломаршрута сможет состояться не ранее 2015 года. Чтобы не ждать так долго, мы хотим попробовать убедить депутатов в том, чтобы в 2014 году было профинансировано и строительство.

И в-третьих, чтобы предметно разговаривать с депутатами о строительстве Академического веломаршрута в следующем году, нам нужно понимать, о каком объеме финансирования идет речь. Для этого нам нужно составить хотя бы приблизительную смету на строительные работы. Сейчас мы ищем организацию, которая взялась бы составить такую смету.

Также на встрече с Евгением Липовичем мы обсудили возможность принятия единого стандарта велосипедных парковок. Прочитать об этом можно в отчете Андрея Толмачева.

Сбор подписей за велоинфраструктуру

Автор: Андрей Толмачев

Всем привет! Напоминаем, что мы продолжаем сбор подписей за развитие велоинфраструктуры в Екатеринбурге, чтобы превратить его в удобный для пешеходов и велосипедистов город. Однако у многих читателей возникают вопросы:

  1. Что будет с собранными подписями за веломаршрут «Академический» и зачем вообще они нужны?
  2. Что кроется за фразой «развитие велоинфраструктуры»?
  3. Какие еще полезные дела мы собираемся сделать?

Отвечаем с удовольствием:

1. Сбор подписей нужен, чтобы люди, сидящие в администрации и принимающие решения увидели, что велодорожки и парковки интересны не только активистам, но и большому количеству жителей Екатеринбурга. На сегодняшний день мы завершили сбор подписей за Академический веломаршрут (собрано 836 подписей). Вернее, мы решили объединить сбор подписей за Академический веломаршрут со сбором подписей в более общем формате – за веломаршрут между общежитиями и корпусами бывшего УрГУ и за целевую программу развития велоинфраструктуры в целом.

Читать далее

Академический веломаршрут. Сбор подписей в офлайне

Магазин "Велодрайв" на ул. де Геннина

Появилось первое место, где можно оставить подпись в поддержку строительства Академического веломаршрута на бумаге. Это магазин «Велодрайв», расположенный на ул. де Геннина, 45. Заходите, подписывайтесь!

Второе место, где можно оставить подпись – это кафе «Скороводка» на Большакова, 143.

"Сковородка"

Также вы можете распечатать подписной лист и собрать подписи среди своих друзей и знакомых.

В качестве иллюстративного материала можно использовать листовки.

Нужны еще места сбора подписей. Если вы готовы помочь, пишите в комментариях!

Академический веломаршрут

Екатеринбург имеет огромный потенциал развития велосипедного транспорта. Я всегда это говорил и не устаю повторять. Наш город компактен, плотно застроен и в нем не слишком много естественных и рукотворных преград, мешающих передвижению на велосипеде. С каждым годом все больше людей открывает для себя велосипед, и это видно по количеству велосипедистов на улицах. Серьезным сдерживающим фактором в этом процессе является отсутствие безопасных путей передвижения. Лишь немногие отваживаются ездить по проезжей части, в то время как большинство вынуждено делить тротуар с пешеходами и преодолевать бордюры на каждом выезде из двора.

Читать далее