Архив метки: благоустройство

Защищено: Как … набережную портил

Это содержимое защищено паролем. Для его просмотра введите, пожалуйста, пароль:

Зеленой Роще грозит беда! Ей нужна ваша помощь!

Кратко и по сути

Администрация города решила благоустроить Зеленую Рощу. Проект благоустройства очень плох. Основные проблемы:

  1. Вырубается более 200 деревьев, из которых почти 50 сосен, большая часть которых — здорова, но просто «мешает» дорожкам. Это не оправдание! Дорожки можно проложить, не вырубая сосны.
  2. Детские и другие площадки расположены неудачно и имеют посредственное наполнение.
  3. Сеть дорожек неудобна и нерациональна.
  4. Не решен вопрос водоотведения, значит, в парке так и будет грязь весной и в дожди.

Каковы наши цели?

  1. До 22 апреля добиться отмены закупки на благоустройство.
  2. Добиться разработки нового качественного проекта, учитывающего интересы пользователей и решающего реальные проблемы парка.

Что мы делаем?

  1. Подписываем петицию
  2. Пишем в администрацию (текст обращения ниже)
  3. Пишем в Городскую Думу (текст обращения ниже)
  4. Пишем отдельным депутатам (кроме Константина Киселева).
  5. Распространяем информацию и привлекаем новых защитников.

Вдумчиво и подробно

Пока мы защищаем сквер у Театра Драмы, в другую зеленую зону Екатеринбурга пришла беда. Администрация города объявила тендер на благоустройство парка Зеленая Роща. Вы спросите: «Почему же беда? Хорошо, что парк будет благоустраивать!» Так и я думал и даже очень надеялся на этот проект, потому что постоянно пользуюсь этим парком и вижу в каком запущенном он находится состоянии. Однако, с нашим комитетом благоустройства всё опять пошло не так. Проект, который мы получили, и который сейчас выставили на торги, является худшим образчиком убожества и казенщины, в котором до качества не было дела ни заказчику, ни исполнителю.

Этот проект нельзя реализовывать! Рассмотрим основные причины, почему это так.

Читать далее

Благоустройство вокруг «Гринвича»

Реконструкция улицы 8 Марта в Екатеринбурге

Наверное, все, кто бывает в центре Екатеринбурга, ощутили на себе последствия закрытия ул. 8 Марта в районе ТРЦ «Гринвич» для переноса трамвайных путей и строительства нового входа на станцию метро «Геологическая». Даже на велосипеде стало хуже ездить, как по самой 8 Марта, так и по соседним улицам.

Между тем, немногие знают, что хотя трамвайные пути и переносят, нынешние работы касаются в основном проезжей части и схемы движения по ней. Проект же благоустройства улицы в целом еще не готов и детали его до сих пор обсуждаются. Пользуясь случаем, мы в фонде «Город.PRO» решили представить свои идеи по благоустройству улиц 8 Марта и Куйбышева (которая тоже сейчас сильно связана с логистикой «Гринвича»). На данный момент мы отправили наши предложения в комитет по транспорту и планируем тесно взаимодействовать с администрацией города, чтобы наши предложения вошли в проект благоустройства. Пока рано судить, что и в каком объеме у нас получится, но вполне уместно показать и рассказать, что же мы предлагаем. Нажмите на название улицы ниже, чтобы скачать чертеж для каждой из них. Списком приводятся основные новшества, которые мы привнесли.

Улица 8 Марта

Нажмите на картинку, чтобы открыть в полном размере (6000х1100 пикселей)

Нажмите на картинку, чтобы открыть в полном размере (6000х1100 пикселей)

  • Устройство велодорожек. Оно предполагалось и без нашего участия, так как велодорожки теперь закладываются во все проекты реконструкций улиц, но мы довели их до ума: предусмотрели заезды и съезды, и дотянули до перекрестков.
  • Регулируемый велосипедный переезд через ул. 8 Марта.
  • Проезд вдоль «Гринвича» в одном уровне с тротуаром (как здесь).
  • Крытые велосипедные парковки рядом со входами в торговый центр (как эта).
  • Восстановление пешеходного перехода через ул. Куйбышева с западной стороны.

Улица Куйбышева

Нажмите на картинку, чтобы открыть в полном размере (5000х1100 пикселей)

Нажмите на картинку, чтобы открыть в полном размере (5000х1100 пикселей)

  • Реконструкция трамвайных остановок с расширением платформ и созданием удобных пешеходных переходов и зон ожидания на них.
  • Устройство велодорожек и небольшого участка велосипедной полосы.
  • Ликвидация стихийной парковки на тротуаре вдоль ограды, а также на площади переход входом на территорию СК «Юность».
  • Устройство карманов для параллельной парковки.
  • Введение светофорного регулирования и устройство левоповоротной полосы на перекрестке Куйбышева-Университетский.
  • Местное уширение проезжей части перед ул. Вайнера со стороны Хохрякова для организации левоповоротной полосы в сторону «Гринвича».

Я бы очень хотел расписать все подробно и проиллюстрировать картинками и фотографиями, но, к сожалению, время не ждет и действовать надо быстро. Поэтому, если у вас возникли вопросы по чертежам, — пишите их в комментариях, а я по мере возможности отвечу.


Деятельность нашего фонда становится возможной благодаря вашей поддержке. Помочь нашей работе можно, сделав пожертвование на сайте «Город.PRO».

Об уличных деревьях

Тротуар на ул. 8 Марта

В жаркую и солнечную погоду, которая стоит сейчас в Екатеринбурге, сложно переоценить роль деревьев в создании комфортных условий пребывания на городских улицах. Кроны деревьев закрывают тротуар от прямых солнечных лучей, делая его гораздо более приятным для пешеходов.

Читать далее

Улица Шейнкмана. Колхоз в центре города

Разрушение пешеходной части ул. Шейнкмана

Неблагоустроенностью городских улиц у нас никого не удивишь. То тут, то там машины стоят на тротуарах и газонах, которые превращаются в источники грязи. Однако, встречаются случаи, которые производят впечатление даже на общем печальном фоне.

Пешеходная дорожка вдоль улицы Шейнкмана от Куйбышева до дома №116 превратилась за последние месяцы во что-то вроде колхозного проезда в период уборки урожая. Газоны превратились в огород, на котором, вместо овощей, стоят машины. Грязь растаскивается колесами по тротуару и стекает затем на проезжую часть. И все это происходит не где-нибудь на дальней периферии, а вполне себе в центре города:

Читать далее