Архив метки: зеленая роща

Новый переход у Зеленой Рощи

Наши общие усилия по убеждению мэрии в необходимости дополнительного пешеходного перехода через ул. Народной воли к парку Зеленая Роща увенчались успехом. Новый переход сделали на перекрестке Народной воли-Сакко и Ванцетти. К сожалению, не приподнятый, как мы просили, и более того, даже бордюры на примыкании к проезжей части пока не понижены. Этот недочет нужно обязательно исправить, так как в парк ходит множество родителей с колясками, и им высокие бордюры мешают.

Ложка дегтя в этом успехе состоит в том, что проблема решилась только наполовину, а может быть, и на треть.

Читать далее

Улучшение доступа в Зеленую Рощу

На сайте госзакупок появился заказ администрации Екатеринбурга на устройство парковочных карманов по улице Народной Воли. По-видимому, речь идет о продлении существующего кармана для параллельной парковки до улицы Шейнкмана и, возможно, строительство нескольких новых карманов для парковки перпендикулярной на противоположной стороне улицы. Лично я не вижу проблемы в самом этом проекте: пешеходов он не задевает, вырубки деревьев не требует.

Есть, однако, кое-что, что можно и нужно было бы сделать в рамках этого проекта.  А именно, по улице Народной Воли давно не хватает второго пешеходного перехода между школой №173 и парком Зеленая Роща (отмечен зеленым):

Улица Народной воли. Схема

Люди массово переходят здесь проезжую часть, а на все запросы об устройстве перехода мэрия отвечает отказом:

Ответ по переходу на Народной воли

Нормы нормами, но здравый смысл все-таки должен иногда побеждать. Помню, когда я сам учился в 173-й школе, нас водили на физкультуру в парк и каждый раз мы перебегали улицу в непложенном месте, а не шли до ближайшего перехода.

Вторая вещь, которую стоило бы включить в проект — это заезд для велосипедистов на тротуар, идущий вдоль ограды парка. Улицы Сакко и Ванцетти и Хохрякова относительно удобны для движения на велосипеде: на них не очень быстрое движение и не очень много машин. Однако, при движении по Сакко и Ванцетти на юг, проехать дальше в парк довольно проблематично. Первый вариант: свернуть налево на ул. Народной воли и в районе пешеходного перехода перебраться на тротуар. Это неудобно и небезопасно, т.к. перед перешеходным переходом приходится резко замедляться и под острым углом запрыгивать на бордюр. Второй вариант: свернуть с Сакко и Ванцетти направо и затем налево — в парк. Этот маневр также неприятен, т.к. приходится поворачивать налево, что для велосипедиста всегда проблематично. Третий вариант: проехать с Сакко и Ванцетти напрямую через газон на тротуар и по нему уже проехать к одному из входов в парк. Этот вариант самый удобный, однако, именно окажется невозможным при сооружении парковочного кармана.

Вот так проект мог бы выглядеть с учетом изложенного выше:

Как можно заметить, я предлагаю сделать приподнятый относительно проезжей части пешеходный переход, аналогичный тем, что сделаны уже на Хохрякова и Сакко и Ванцетти в районе пересечения с пешеходной эспланадой. Работают они также, как и переходы с лежачими полицейскими, только в отличие от последних, эти не надо ремонтировать каждый сезон, — только прочищать канавки для отвода воды.

Если вы хотите, чтобы данные меры появились в официальном проекте, предлагаю написать обращение в мэрию через электронную приемную. Поскольку в связи с массовыми обращениями по Куйбышева меня уже обвинили в «спаме» (хотя, конечно, никаким спамом это не является), я не привожу примерный вариант текста. Пожалуйста, напишите своими словами.