Архив метки: проект

Семь мест, где трамвайная линия нужнее, чем на Серафимы Дерябиной и Токарей

Глава Екатеринбурга утвердил проект планировки трамвайной линии из Академического района. По этому проекту в его нынешней итерации я уже делал отдельный материал и мы с вами отправляли конкретные предложения по его корректировке. Одно из них (светофор на Серафимы Дерябиной-Волгоградской) было учтено. По другим нам еще предстоит большая работа непосредственно на этапе проектирования трамвайной линии, которое вот-вот начнется.

Сообщается, что строительство трамвайной линии начнется уже в 2020 году, однако не ясно, будет ли строиться только первая очередь — до улицы Волгоградской или же речь идет о строительстве и второй очереди — до улицы Татищева.

С первой очередью всё понятно. Нам удалось все-таки убедить администрацию в том, что соединяться с существующей трамвайной сетью новая линия должна на улице Волгоградской, а не на Шаумяна-Белореченской, как планировалось ранее. Почему это важно, можно почитать в одном из моих предыдущих материалов.

Трамвайная линия соединтся с существующей трамвайной сетью на Волгоградской, а не на Белореченской-Шаумяна, как предполагалось ранее

Разберемся теперь со второй очередью — от Бардина по улицам Серафимы Дерябиной и Токарей до Татищева. Длина этого участка 3,1 км.

Вторая очередь трамвайной линии запланирована по улицам Серафимы Дерябиной и Токарей.

Вторая очередь трамвайной линии запланирована по улицам Серафимы Дерябиной и Токарей.

Читать далее

Как нам развивать набережную?

На прошлой неделе мэр Высокинский сделал заявление по поводу развития набережной реки Исеть. Цитата по Znak.com: «Не будет мосточков, как предложило нам одно КБ.» Также, по мнению Высокинского, набережную нужно сделать в классическом варианте: из гранита и чугуна.

Говоря о мосточках, Высокинский имел в виду «мосты под мостами», предусмотренные проектом архитектурного бюро «ОСА» и КБ «Стрелка», а ранее предложенные в проекте нашего проектного бюро LATOON.

Что можно сказать по поводу этого заявления?

Читать далее

Улица Большакова. Южная сторона

Постоянным читателям этого блога улица Большакова, наверное, уже снится по ночам. Признаюсь честно, – мне тоже. Однако, если мы хотим, чтобы этот проект стал реальностью, нам нужно сделать последнее усилие и продавить реконструкцию южной стороны улицы: с переносом парковок за линию деревьев, устройством велодорожки и расширением тротуара.

Неделю назад я собирал средства на создание дополнительных графических материалов к проекту. Благодарю всех, кто откликнулся! Сегодня я могу продемонстрировать результат.

Начнем прогулку от перекрестка Московская-Большакова, где сегодня велосипедисты, как правило, делят тротуар с пешеходами:

Перекресток Московская-Большакова. Под эстакадой

Проект предусматривает создание отдельной велодорожки с другой стороны от опор эстакады:

Перекресток Московская-Большакова. Велодорожка

Читать далее

Разбор проекта улицы Широкореченской

Стоит отдать должное мэрии – теперь проектные материалы по многим объектам публикуются в разделе «Муниципальный заказ». Это дает возможность ознакомиться и проанализировать тот или иной проект до того, как он будет реализован – удовольствие, которого еще недавно мы были лишены. Так, просматривая ветку про Академический район в екатеринбургской секции форума SkyscraperCity я наткнулся на ссылку (спасибо, AlMax) на проект улицы Широкореченской.

Надо сказать, что я уже писал про Академический район и, к сожалению, до сих пор посты были не особо радужными. Проект улицы меня тоже не впечатлил, однако, в данном случае у меня появилась возможность указать на ошибки (с моей точки зрения) и проблемы до того, как они будут воплощены в реальность. Чем я и решил воспользоваться. Итак, если вы готовы, кликните на картинке внизу, чтобы загрузить мой вариант проекта! Заранее прошу извинить за не вполне адекватный размер (35 Мб) – ничего не смог с ним сделать, пока не разжился полноценным pdf-редактором.

UPD: Появилась компактная версия файла. Спасибо, Егор!

UPD2: Появилась html-версия!

UPD3: Теперь можно посмотреть план улицы целиком!

Предложения по улучшению Широкореченской улицы, PDF (33 Мб)

Критика и комментарии, разумеется, приветствуются!
.