Архив рубрики: Пешеходная среда

Защищает ли пешеходов на тротуарах мэрия Екатеринбурга?

Тротуар на улице Куйбышева

Тротуар на улице Куйбышева

14 ноября в Екатеринбурге произошла трагедия. На улице Фурманова машина выехала на тротуар, проехала по нему 300 метров и сбила трех пешеходов, в том числе женщину с ребенком в коляске. Все пострадавшие в тяжелом состоянии сейчас находятся в больнице. Если, как утверждает Следственный комитет, это, действительно, был умышленный акт со стороны водителя, то, к сожалению, предотвратить его какими-либо инженерными методами было практически невозможно.

Это страшное событие, однако, дает повод в очередной раз задуматься о том, как обеспечивать безопасность пешеходов на улицах. Машины довольно часто оказываются на тротуарах в результате ДТП. Вопрос: как уменьшить тяжесть последствий таких выездов, и как минимизировать их число?

Читать далее

Нездоровое благоустройство «УГМК-Здоровья»

Парковка вместо благоустройства

Парковка вместо благоустройства

Вы не поверите, но они снова сделали это! В прошлом году компания «УГМК» испортила пешеходную инфраструктуру в районе Дворца Спорта на Большакова. В этом году они решили повторить свой успех и осчастливить пешеходов на улице Шейнкмана, благоустроив участок улицы рядом со своей клиникой. Как и следовало ожидать, вся территория будет закатана в асфальт под парковку, однако, это еще не самое плохое. Самое плохое то, что тротуар улицы оказывается зажат между парковкой и проезжей частью. То есть, если вы захотите там пройти, то с одной стороны на вас будут смотреть багажники и капоты машин, а с другой – будут брызгать грязью машины, едущие по проезжей части.

Читать далее

Пешеходная зона улицы Челюскинцев

Транспортная схема многофункционального комплекса на ул. Челюскинцев

В прошлый четверг 23 апреля в администрации Екатеринбурга прошло заседание Градостроительного совета, посвященное реконструкции мельницы Борчанинова на ул. Челюскинцев. Помимо архитектурного решения, была также представлена транспортная схема нового многофункционального комплекса. Эта схема в частности предполагает устройство местного проезда с парковкой вдоль линии застройки, как показано на картинке выше.

Сегодня много говорится о важности создания привлекательной пешеходной среды. Принят в новой редакции стратегический проект «Город для пешеходов» (о котором, я хочу через какое-то время рассказать подробнее, так как наша организация – «Город.PRO» – принимала активное участие в актуализации этого документа). Планируются и даже строятся новые пешеходные зоны, причем некоторые – не без сопротивления, как например, участок улицы Красноармейской.

Между тем, важно не только строить новое, но также не терять то, что уже есть. На сегодняшний день территория вдоль мельницы Борчанинова от гостиницы «Marins Park Hotel» до ул. Мамина-Сибиряка фактически представляет собой пешеходную зону.

Пешеходная зона около мельницы Борчанинова

Она не слишком шикарно благоустроена, на ней нет освещения, но зато есть отличное озеленение и достаточная ширина, чтобы обустроить это пространство как для пешеходного, так и для велосипедного движения. И вот эту территорию предлагается использовать под местный проезд с автостоянкой, с узким тротуаром вдоль стены здания.

Мы в фонде «Город.PRO» считаем, что такое решение недопустимо. Транспортное обслуживание нового комплекса вполне можно обеспечить со стороны улицы Азина, тем более, что из-за одностороннего движения по Мамина-Сибиряка, местный проезд по Челюскинцев почти ничего не добавит к автомобильной доступности зданий. В то же время место, которое предполагается занять проездом и стоянкой, является отличным местом для пешеходной зоны и велодорожки. Эту позицию мы будем отстаивать на Транспортном совете, где застройщик и проектировщики должны будут защищать транспортную схему своего объекта.


Деятельность нашего фонда становится возможной благодаря вашей поддержке. Помочь нашей работе можно, сделав пожертвование на сайте «Город.PRO».

Улучшаем переход через Банковский переулок

Парковка на пешеходном переходе

В самом центре Екатеринбурга, прямо рядом с мэрией, есть пешеходный переход через Банковский переулок. Сегодня тысячи пешеходов каждый день сталкиваются с ситуацией, показанной на фото выше. Машины паркуются на переходе и люди вынуждены ходить между ними. Сам же переход даже не обозначен разметкой.

Я думаю, что эту ситуацию нужно исправить, как можно быстрее.

Читать далее

Регулируемый переход на Фурманова-Верещагина

Перекресток Фурманова-Верещагина

На улице Фурманова, в районе примыкания к ней улицы Верещагина, призошло ДТП. Погибла женщина-пешеход.

В течение нескольких лет я пытаюсь убедить комитет по транспорту администрации Екатеринбурга в необходимости устройства на Фурманова-Верещагина регулируемого пешеходного перехода.

Читать далее