Появилось первое место, где можно оставить подпись в поддержку строительства Академического веломаршрута на бумаге. Это магазин «Велодрайв», расположенный на ул. де Геннина, 45. Заходите, подписывайтесь! Второе место, где можно оставить подпись – это кафе «Скороводка» на Большакова, 143. Также вы можете распечатать подписной лист и собрать подписи среди своих друзей и знакомых. В качестве иллюстративного материала…

Екатеринбург имеет огромный потенциал развития велосипедного транспорта. Я всегда это говорил и не устаю повторять. Наш город компактен, плотно застроен и в нем не слишком много естественных и рукотворных преград, мешающих передвижению на велосипеде. С каждым годом все больше людей открывает для себя велосипед, и это видно по количеству велосипедистов на улицах. Серьезным сдерживающим фактором…

Как бы вы назвали то, что изображено на фото выше? Тротуаром? Или разделительной полосой между парковкой и проезжей частью? С формальной точки зрения, это тротуар. В границах бордюрных камней он имеет ширину 3 метра и это то значение, которое устанавливет СНиП 2.07.01-89*. Tweet

В жаркую и солнечную погоду, которая стоит сейчас в Екатеринбурге, сложно переоценить роль деревьев в создании комфортных условий пребывания на городских улицах. Кроны деревьев закрывают тротуар от прямых солнечных лучей, делая его гораздо более приятным для пешеходов. Tweet

Очень неприятно, когда новые проекты реализуются с ошибками и недочетами. Еще более неприятно, когда берется что-то, сделанное хорошо и намеренно портится. На фото выше показана «реконструкция» въезда во двор на улице Фурманова. Раньше здесь был ровный тротуар, пока кому-то не пришла в голову идея отремонтировать этот узел. Бордюры утоплены в асфальт, но понятно, что ровным…

Два года назад я публиковал предложения по улучшению проекта улицы Широкореченской (ныне ул. Анатолия Мехренцева) в Академическом районе. Среди этих предложений были в том числе исправления достаточно грубых недочетов проекта, связанных с велодорожками. На картинке выше показано, как должно выглядеть, по мнению проектировщиков, пересечение тротуара и велодорожки с местным проездом. Бордюр понижен только для пешеходов,…