Метка: Мэрия
-
Пробки в головах
Администрация Екатеринбурга опубликовала планы дорожного строительства на ближайшие 3 года. Список проектов, которые предполагается реализовать, сопровождается замечательным пояснением. Из него следует, что транспортные проблемы города являются следствием роста доходов горожан. Ни больше, ни меньше. Горожане разбогатели, напокупали машин, повысив уровень автомобилизации аж до 320 машин на 1000 жителей. Машин стало слишком много и они перестали…
-
Несвобода передвижения
Или почему у города для автомобилей нет будущего В минувшую среду я прослушал выступление вице-мэра Екатеринбурга Александра Высокинского в программе «Среда обитания» на Эхе Екатеринбурга. Разговор шел о стратегическом планировании (Александр Геннадьевич возглавляет соответствующий комитет в администрации города). Мне посчастливилось включить приемник как раз в тот момент, когда разговор зашел о стратегии в области транспорта,…
-
Тест-драйв «Городского контроля»
Администрация Екатеринбурга запустила новый сервис «Городской контроль», с помощью которого, можно пожаловаться на любую городскую проблему, кликнув по ее местоположению на карте, и описав суть проблемы. Также можно добавлять фотографии. Чтобы протестировать нововведение, по совету Елены Леонтьевой, отправил жалобу по мотивам предыдущего поста о пешеходной среде. Привожу ее текст. * * * При строительстве ТЦ…
-
По поводу борьбы с пробками
Евгений Липович, заместитель Главы Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии, поинтересовался у читателей своего блога, как нужно бороться с пробками. Я ответил в комментариях (часть 1, часть 2) и поскольку ответ получился развернутым, думаю, уместно его опубликовать здесь отдельным постом. На мой взгляд, чтобы начать решать проблему пробок, необходимо посмотреть на нее не как…
-
Как не надо строить велодорожки
С прошлого года в велосипедной среде города циркулирует информация о том, что мэрия собирается осчастливить нас первой в центре города велосипедной дорожкой, которая пройдет от пешеходной улицы Вайнера по проспекту Ленина, улицам Гагарина (или Мира), Малышева и Высоцкого до озера Шарташ. Велодорожка эта, по предварительным данным, пройдет по тротуару, будет иметь ширину 1 метр и…
-
Три вопроса Марине Андрусь
Сайт администрации Екатеринбурга собирает вопросы для Марины Олеговны Андрусь, председателя комитета Стратегического планирования. Поводом, по всей видимости, является пролонгация Стратегического плана развития города до 2020 года и актуализация его в соответствии с текущей ситуацией. Я решил воспользоваться случаем и задать свои вопросы. Вот они: 1. О приоритетах в сфере транспорта В 2005 году в Екатеринбурге…