Метка: екатеринбург
-
Что не так с Макаровским мостом?
Профессор ВШЭ Михаил Блинкин в своей лекции, прошедшей недавно в администрации Екатеринбурга, очень верно заметил, что в условиях дефицита финансирования любые инвестиции в инфраструктуру должны следовать принципу «Семь раз отмерь, один раз отрежь». Эта народная мудрость справедлива во все времена, однако, сейчас она особенно актуальна. Особенно, если речь идет об инвестициях на 50-100 лет вперед.…
-
Что не так с трамваем в Академический?
В начале ноября прошла новость о состоявшемся техническом совете, посвященном проектированию и строительству трамвайной линии в Академический район Екатеринбурга. В этой публикации приведены детали проекта, анализу которых, на мой взгляд, имеет смысл уделить некоторое время. В новости, разумеется, об этом не написано, но с трассировка новой линии имеет ряд особенностей, которые доставят немало проблем жителям Академического…
-
Исчезающий вид
В Екатеринбурге (как, впрочем, и в России в целом) разучились строить улицы. Это досадно, учитывая, что общественное пространство города в основном состоит из улиц и именно с улицами большинство людей имеет дело каждый день. Если мы не добьемся успеха в создании улиц, то мы едва ли продвинемся в создании привлекательных городских общественных пространств, как таковых.…
-
Как убивают будущую главную улицу Екатеринбурга
Как я уже писал ранее, продолжение главной улицы Екатеринбурга проектирует компания, мотивация которой, на мой взгляд, похожа на мотивацию студента-троечника: «Лишь бы сдать». Эти люди, как мне кажется, не испытывают ни гордости, ни заинтересованности в результатах своей работы. Они не из нашего города, поэтому, когда работа здесь закончится, они без оглядки улетят обратно в Москву…
-
Роскошество
Впервые со времен «Пассажа» выступлю в необычной для себя роли архитектурного критика. Поговорим о планируемой реконструкции приборостроительного завода на набережной Городского пруда.
-
Ленина-Татищева. Новая надежда
Все уже, наверное, прочитали новость о том, что строительство подземного перехода на Ленина-Московской отменяется. Напомню, что этот переход, а вернее, входы в него были одним из основных препятствий для полноценной реконструкции перекрестка: устройства трамвайных остановок, правоповоротной полосы на Московской со стороны Дворца Молодежи, а также пешеходных и велосипедных пересечений проезжей части. Как говорят, строительство перехода…